مکانیک سیار و خودروبر کرمان چرخگیر آزاد

یدک کش یک خودروی ویژه است که برای کمک به خودروهایی که در مسیر گیر کرده‌اند یا نیاز به تعمیر دارند، طراحی شده ‌است. یدک کش می‌تواند خودرو را به یک مکان امن یا یک تعمیرگاه منتقل کند. یدک کش‌ها از دو قسمت اصلی تشکیل شده‌اند: بخش جلویی که شامل فضای راننده و موتور است، و بخش عقبی که شامل دستگاه‌های برداشتن و حمل خودرو است. یدک کش‌ها بر اساس اندازه، قدرت و نوع دستگاه‌های عقبی، دسته‌بندی می‌شوند. برخی از مزایای استفاده از یدک کش عبارتند از

1. جلوگیری از آسیب بیشتر به خودرو
2. حفظ امنیت راننده و سرنشینان
3. صرفه‌جویی در زمان و هزینه
4. رفع مسئولیت قانونی

محامه عستفادا اِزدک کش

یدک کش یا بکسل کردن، عملیاتی است که در آن یک وسیله نقلیه خراب یا معیوب را توسط یک وسیله نقلیه دیگر کشیده می‌شود یدک کش دارای مزایای زیر است:

1.امنیت بالا: یدک کش باعث می‌شود که خودروی خراب به سرعت از جاده خارج شده و به محل مناسب منتقل شود. این کار جلوگیری از احتمال بروز تصادفات بیشتر، آسیب به خودرو، یا سرقت قطعات آن می‌کند.

2.صرفه‌جویی در هزینه: یدک کش ممکن است هزینه کمتری نسبت به تعمیر خودرو در محل داشته باشد. بعضی از خرابی‌ها نیاز به تجهیزات و قطعات خاص دارند که در محل قابل تامین نیستند. با یدک کش، خودرو به تعمیرگاه مناسب منتقل شده و با هزینه مناسب تعمیر می‌شود.

3.سرعت و راحتی: یدک کش باعث می‌شود که راننده نگران نباشد که چگونه خودرو را تعمیر کند یا به کجا ببرد. با تماس با یدک کش، راننده می‌تواند به راحتی خودرو را به مقصد دلخواه بفرستد و از سرویس‌های جانبی مانند حمل و نقل عمومی، تاکسی، یا اجاره خودرو استفاده کند.

THATATHEDک کش و BASESEL

یدک کش و بکسل دو روش مختلف برای حمل خودروهای آسیب دیده یا خاموش شده هستند. فرق اصلی آنها در نحوه اتصال و جابه جایی خودرو است. در روش یدک کش، خودروی آسیب دیده بر روی یک پلتفرم یا یک کامیون دوار قرار می گیرد و به مقصد حمل می شود. در این روش، خودروی آسیب دیده با خودروی یدک کش تماس فیزیکی ندارد و فقط بر روی آن نشسته است. این روش برای خودروهای اتوماتیک، سنگین و لوکس مناسب تر است. در روش بکسل، خودروی آسیب دیده با استفاده از قلاب، سیم بکسل یا زنجیر به خودروی یدک کش متصل می شود و پشت سر آن کشیده می شود. در این روش، خودروی آسیب دیده با خودروی یدک کش تماس فیزیکی دارد و باید در حالت خلاص قرار گیرد. این روش برای خودروهای دنده ای، سبک و قدیمی مناسب تر است.